特斯拉 Cybertruck 终于通过OTA更新获得了越野模式，让这辆巨大的电动卡车的早期车主最终获得了从一开始就承诺的 4×4 式精细控制功能。特斯拉的 Cybertruck 账户在 X 上发布了一则帖子，分享了越野模式屏幕的图片，其中包括不同的设置、锁定差速器选项、关闭后转向功能等。
越野模式有两种主要设置：陆地模式可在岩石、碎石、雪地和沙地上保持稳定的操控性和更好的牵引力，而巴哈模式则可提高平衡性，”操控更自如”。
韦斯-莫里尔（Wes Morrill）是 Cybertruck 的首席工程师，他在 X 个人资料中也发布了一些关于更新的。莫里尔指出，这款应用可以快速查看汽车的生命体征、车载摄像头画面，还可以一键控制越野功能。
Cybertruck 的车主甚至可以快速进入”涉水模式”，将卡车升高以应对深水情况–尽管首席执行官埃隆-马斯克多年来一直说 Model S 和 Cybertruck 可以在短时间内像船一样行驶，但这并不在保修范围内。
特斯拉还推出了”赛博帐篷”（CyberTent）模式，该模式可在地平线上调平卡车、运行空调、保持车顶盖打开并保持插座供电。该功能旨在与特斯拉丑陋但实用的 Basecamp 帐篷插件配合使用。特斯拉向 Cybertruck 车主出售这套价值 3000 美元的套件已有一个多月时间–在此之前，完全使用该套件的软件还未问世。
特斯拉的Cybertruck长期以来一直被宣传为一款旨在帮助车主在”疯狂麦克斯”式的末日中生存的汽车，但其原型车似乎在福特F-150或吉普牧马人不会陷进去的地方陷了进去。在其他情况下，Cybertruck 的表现似乎不如其电动汽车竞争对手。不过，在使用了新的应用程序控制后，Top Gear对 Cybertruck 进行了一次艰苦的越野测试，现在情况看起来更有希望了。现在，只等 Cybertruck 兑现它的其他承诺了。
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